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当地时间4月11日，日本防卫省针对日本部分议员询问日前陆自直升机事故，是否与中国海军动向有关时回答“与中国海军无关系”。

(资料图片仅供参考)

4月6日，日本陆上自卫队第8师团司令官坂本雄一及其参谋团团灭后，日本网络不时出现“失事直升机系被中国军舰击落”的说法。国内也有不少网友不嫌事大或者吸引眼球，把首次西太部署的山东舰与此架直升机坠落联系起来。

实际上述说法都是无脑狂喷或无脑自嗨。那么为什么这么多不嫌事大的传言？日本防卫省又为什么这么冷静呢？坂本雄一坠亡的真相是什么呢？回答上述问题，我们得先从科学角度看看事故。

首先这和中国舰艇没关系。

上图是当时山东舰航母战斗群与宫古岛的相对大概位置，位于宫古岛偏南方向400公里左右。不少人根据日本网络传言，自嗨山东舰激光武器或者电磁武器击落陆自直升机，致使反华中将坂本雄一坠亡。

其实只要懂一点点物理科学的人都知道，不管是激光武器，还是电磁武器，本质都是一种直瞄系统，其打击距离除了受大气层传播介质、功率影响外，还受地球曲率影响。

光和电磁微波武器，本质都是一种电磁波。其传播距离计算公式如下：

按照日本公开资料，当时陆自直升机飞行高度150米，能够部署大功率激光或者电磁微波武器的舰艇，其辐射天线高度在30米左右，两相计算，要使用激光或电磁微波武器击落这架直升机，舰艇部署位置应该在70公里左右。

巧合的是，4月6日中国有一艘舷号791的电子侦察舰过航宫古海峡。因此有不少言论猜测是不是这艘电子侦察舰电磁辐射或者激光武器干了这架直升机一下。不说电子侦察舰没有装备这种武器，杠精们会说该舰隐蔽装备你又不知道。

很巧，当日日防卫省发布了该舰相关信息，其过航宫古海峡时位于久米岛西约60公里，而宫古海峡最窄处为260公里左右，也就是说791电子侦察舰距离宫古岛在200公里左右，这个距离同样超越了武器的物理理论距离。

实际上，791电子侦察舰是在4月6日凌晨左右过航宫古海峡，而坂本雄一坠亡时间在当地时间4月6日16时7分左右（北京时间4月6日15时7分）。两者要交战不仅空间上违反物理定律，时间上也无交集。

所以，那些传谣日陆自直升机与中国舰艇有关的，不是坏就是蠢！或者是又坏又蠢。

其次坂本雄一的任务与中国相关又不相关。

事件发生后，不少人称这位日本中将坐直升机监视山东舰。这个其实更离谱，海上目视距离同样受地球曲线限制，概略计算如下：

黑鹰直升机最大航程603公里，其要清晰看到山东舰，至少要飞到山东舰航母战斗群50公里关键区内。不说其中的风险，就算黑鹰把航油全部飞完，其能够执行任务时间也相当有限。黑鹰最高航速292公里每小时，也就是说它要飞到任务区都得1个多小时。能够升到中将师团长的人，会这么傻缺？

所以，这次失事的黑鹰直升机，执行任务与中国海军正在执行的任务，毫不相干。按照日媒公开资料，这家伙其实是个实干派，他上任不到一周，即亲自实地调研调查第8师团防区。

如上图，第8师团针对主要作战对象不言而喻。日防卫省近期广泛收集资料后，对这架坠海直升机航迹进行了标绘，如下图。

下地岛地位可不简单，在世纪初就被美日同时盯上。2001年5月美知名军事咨询机构兰德智库，就发布了一篇名为《美国和亚洲：走向新世纪的美国战略和军事部署》的战略研究报告，称要将“美军在亚太地区的部署重点应该更加靠近台湾”。自那时起美日军方就同时盯上了下地岛，也从那时起开始重点打造下地岛军事功能。

就军事地理而言，日本在东、黄海的主要空军基地位于冲绳的那霸，距离钓鱼岛约400千米。空中往返飞行时间约50分钟，若从下地岛机场出战，到钓鱼岛的航程仅有180千米，作战反应时间可缩短一半以上，并可增加在该战区上空的滞留时间近30分钟，其军事意义显而易见的。

自然，这里也成了日陆自防御与进攻整备的重要基地。坂本雄一上任后，即带领参谋团坐直升机空中实地观察该岛地形地貌，一方面说明了此人的实干细致；另一方面也说明日本人确实在认真准备干涉台海，甚至为发动新的侵略战争作准备。不然坂本雄一不会如此急迫......

从这一方面说，坂本雄一的任务，与中国高度相关。综上就是他执行的任务，战术上与中国毫不相关，战略上高度相关。

最后与日陆自技术保障相关不大。

从日防卫省目前公开信息看，当时的天气条件是风从南方吹来，风速7米，能见度10多公里，云层高度在600米左右，对于黑鹰飞行没有问题。

坠海的黑鹰直升机于1999年2月制造，迄今飞行2650个小时。黑鹰寿命在25-30年左右，这架飞机理论上处于寿命后期，可能或多或少存在安全隐患。可就在坂本雄一到第8师团上任前2天（3月30日），该机刚完成50个工时（3月20日至28日）的“专项维护检查”，“专项维护检查”结束后，该机检验性复飞一切正常。

且此段飞行时间任务并不长，当日15:46宫古岛机场起飞，16:07分坠海前已经准备降落下地岛，飞行任务不到30分钟，可以说是一次很简单的飞行任务。可就是这么一场简单飞行任务，让日陆自第8师团司令部近乎团灭。

按理说，天气、技术状态、任务复杂度都正常的情况下，这种事情是不应该发生的。事件发生后，日防卫省在还没有找到黑匣子的情况下，光速认定其为“飞行事故”，并推出了“气象”“飞鸟”“机械故障”等说辞解释。

失事直升机上未打开的救生筏，坠机前本应发送的事故码和紧急求救信号都没有发出，表明这起事故在极短的时间内就让飞行员失去了所有掌控，甚至飞行员本身在事故发生时就因强烈的波动，已经失能。

这种情况一般发生在直升机急速旋转坠落事故中。目前日本搜索队伍搜索到的直升机部分部件状态，也证明了这一点。而造成这种现象，大多源自直升机尾桨失效。

尾桨失效一般分空气动力学导致的尾桨失效，如气象原因，但这种情况有经验的飞行员都能正确处置，不至于没机会发送求救信号；对于要拉着自家司令执行任务的航空队来说，不可能派出菜鸟。上面所列死亡的5到9号，也证明了这一点。

另一种尾桨失效就是机械故障。对于一架刚刚“专项维护检查”，并复飞检验，明显准备执行专项保障任务的飞机来说，正常的维护不到位、机械机构劳损导致的尾桨失效，几乎不可能发生。

什么原因导致的机械故障，让这架黑鹰尾桨失效呢？黑海MQ-9无人机坠海后，五角大楼为展示自身“高科技”，称已经远程删除敏感飞控软件。美国制裁白俄罗斯，白宫宣布要制裁卢卡申科专机后，网络盛传其专机被远程锁死。历史上中国购买的黑鹰直升机，也曾导致包括一名中将在内诡异事故，后来在残骸检查中，发现了发出不明电波神秘装置，查明是美国人植入的后门。

所以网络盛传的美国人操控黑鹰直升机后门，除掉坂本雄一的传言，可能最接近真相！事实上，日本UH-60JA版本的黑鹰直升机，为对标美国信息情报体系，采用双冗余MIL-STD 1553B数据总线，改进型AFCS飞控系统，具备被遥控锁死的技术基础。

为什么要干掉坂本雄一？

国内网友因为他上任第8师团司令官的一句话，对其相当幸灾乐祸。即“台湾有事就是日本有事”。这句话杀气腾腾，相当嚣张。可很多人或许忘记了，这句话最开始是安倍晋三第一个喊。

很巧，安倍晋三正是坂本雄一的伯乐。2012年底安倍晋三第二次担任首相，坂本雄一2013年初就担任了第3正规团团长。而这个第3正规团团长职位可不简单，号称日本军界成功的入场券，因为日陆自参谋长（日陆自最高指挥官）多担任过此职，号称日陆自最高指挥官摇篮。

之后又在日陆自参谋本部担任职务，并在2021年担任第12旅团旅团长，并兼任陆自参谋本部作战部长，负责防卫政策规划和部队作战计划。

第12旅团可不简单，其部署地离东京直线距离不到100公里，且主要配置为高机动的陆航部队，承担的就是高机动作战任务。一支部署在首都附近的高机动部队，你说用来是做什么的？日本第1师团和第12旅团组成东部方面队，明确主要任务是日本首都圈防卫警备。

被赋予这样职能的部队，不是亲信能够担任主官吗？注意坂本雄一还负责防卫政策规划与部队作战计划。加上其在日陆自最高指挥官摇篮第3正规团的经历，可以明确说坂本雄一，就是安倍晋三培养的下一任日陆自最高指挥官，是安倍晋三军中亲信中的亲信。

事实上，3月30日岸田文雄将其由京畿要地调任到前线性质的第8师团，明升暗贬，已经是一种很明显的警告了。可他上任的第一天，喊的口号依然是“安倍晋三语录”，还在为安倍晋三招魂，你说坂本雄一不意外，谁意外？

当然，对于美日内部的清洗和血腥权力斗争，我们不只是吃瓜，更要高度警惕其将矛头对准中国，加速军国化，全面备战的险恶用心！

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